Cómo usar un potenciador de octanaje paso a paso: guía y preguntas frecuentes

Si es la primera vez que vas a echar un aditivo en el depósito, es normal que te surjan dudas: ¿cómo se usa un potenciador de octanaje?, ¿cuánto hay que echar?, ¿se pone antes o después de repostar?, ¿para qué sirve exactamente? En esta guía lo explicamos paso a paso usando como ejemplo NF Sport Octane Booster, y respondemos a las preguntas que más se repiten.

¿Qué es un potenciador de octanaje y para qué sirve?

Un potenciador de octanaje es un aditivo que se añade a la gasolina para aumentar su índice de octano (RON). Un octanaje más alto hace que el combustible resista mejor la presión y la temperatura dentro del cilindro sin autoinflamarse antes de tiempo, lo que ayuda a evitar la detonación, también llamada picado o golpeteo del motor.

¿Cuándo tiene sentido usar un potenciador de octanaje?

Resulta especialmente útil en estos casos:

• Coches deportivos y de altas prestaciones, que trabajan con más presión y temperatura en la cámara de combustión.
• Motores preparados (reprogramación, turbo mayor, más compresión), que necesitan más margen de octanaje.
• Si repostas gasolina 95 y tu motor pide más, o si notas picado, golpeteo o vacilaciones.
• Si tu coche va bien con gasolina 95, pero quieres aprovechar el resto de beneficios que ofrece un aumentador de octanaje, como una mejor aceleración y rendimiento, menos vacilaciones del motor y una ayuda para reducir su temperatura.
• Cuando no encuentras gasolina de más octanaje o quieres complementar la que echas.

Cómo usar NF Sport Octane Booster paso a paso

El proceso es sencillo y no requiere herramientas:

1. Comprueba que tu vehículo es de gasolina. NF Sport Octane Booster está diseñado para aumentar el octanaje de la gasolina.
2. Abre el tapón del depósito.
3. Encaja la botella en la boca de llenado. Según su ficha, es una botella de fácil uso que se adapta directamente a la boca de llenado del depósito.
4. Vacía el contenido en el depósito. Un bote trata entre 45 y 60 litros de combustible, es decir, un depósito.
5. Cierra el tapón y conduce con normalidad.

Lo habitual con los aditivos de depósito es añadirlo al repostar para que se mezcle bien con el combustible, y para cualquier detalle de uso conviene seguir las indicaciones de la etiqueta del bote.

¿Cuántos puntos de octanaje sube un potenciador?

Depende del producto. NF Sport Octane Booster aumenta instantáneamente el índice de octano en 5 RON. Eso significa, por ejemplo, que sobre una gasolina de 95 RON el combustible tratado se sitúa 5 puntos por encima.

Qué mejoras aporta NF Sport Octane Booster

Según su ficha, NF Sport Octane Booster elimina la detonación, el golpeteo y el picado de motor, mejora la aceleración y el rendimiento del vehículo, reduce las vacilaciones del motor y ayuda a disminuir su temperatura. Además, es seguro para los sensores de oxígeno y los catalizadores. Está pensado para vehículos deportivos y de altas prestaciones.

Errores habituales al usar un aditivo de octanaje

• Esperar que arregle una avería: un aditivo ayuda con el octanaje del combustible, pero no sustituye a una reparación si el picado viene de un fallo mecánico.
• Usarlo en un vehículo diésel: NF Sport Octane Booster es para gasolina. Para diésel existe un aditivo específico (NF Diesel Boost).
• No fijarse en la capacidad: un bote está pensado para tratar un depósito de 45 a 60 litros.

Puedes consultar la ficha completa, con todos los datos y el precio actualizado, en la página de NF Sport Octane Booster, dentro de la categoría de aumentadores de octanaje de NF Booster Europe.

Preguntas frecuentes sobre cómo usar un potenciador de octanaje

¿Cómo se usa un potenciador de octanaje?

Se vacía el contenido del bote en el depósito de gasolina. En el caso de NF Sport Octane Booster, la botella se adapta directamente a la boca de llenado, y un bote trata entre 45 y 60 litros de combustible.

¿Se echa antes o después de repostar?

Lo habitual con los aditivos de depósito es añadirlo al repostar para que se mezcle bien con el combustible, y conviene seguir las indicaciones de la etiqueta del bote.

¿Cuántos litros trata un bote de NF Sport Octane Booster?

Un bote trata entre 45 y 60 litros de combustible, es decir, un depósito.

¿Cuántos puntos de octanaje sube?

Aumenta instantáneamente el índice de octano en 5 RON.

¿Es seguro para el catalizador y los sensores de oxígeno?

Sí, según su ficha es seguro para los sensores de oxígeno y los catalizadores.

¿Sirve para coches diésel?

No, NF Sport Octane Booster está pensado para aumentar el octanaje de la gasolina. Para diésel existe NF Diesel Boost, que incrementa el índice de cetano.

¿Para qué tipo de coche está recomendado?

Está pensado para vehículos deportivos y de altas prestaciones, pero también pueden usarlo los coches que repostan gasolina 95 y quieren aprovechar sus demás beneficios: mejor aceleración y rendimiento, menos vacilaciones del motor y una ayuda para reducir su temperatura.

¿Qué hago si sigue picando después de usarlo?

Si el motor sigue picando o vacilando, conviene revisarlo en un taller, porque el origen puede ser mecánico y un aditivo no sustituye a la reparación.